一、太陽(yáng)能路燈被發(fā)明出來(lái)給人類的生活帶來(lái)了很大的方便

1、為了城市更好的建設(shè)，城市中的路燈一般都改為了太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能路燈價(jià)格合理，以前用的傳統(tǒng)的那種路燈安裝的手續(xù)比較復(fù)雜，要鋪設(shè)電路等等，而且耗費(fèi)的電力比較高，并且要使用瓦數(shù)比較大的路燈燈頭，不僅讓就是燈光昏暗，更不利于城市的照亮。

2、而太陽(yáng)能路燈價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低廉，節(jié)能環(huán)保，安裝的手續(xù)也比傳統(tǒng)的要簡(jiǎn)單，同時(shí)不需要鋪設(shè)很復(fù)雜的電路，太陽(yáng)能價(jià)格的構(gòu)成主要有四個(gè)部分，路燈燈頭的LED燈、路燈燈桿、電池板和太陽(yáng)能路燈的控制器。

二、太陽(yáng)能路燈的組成

1、太陽(yáng)能光伏組件

組件主要一般分為單晶跟多晶兩部分，當(dāng)然單晶多晶也分A面跟B面，所以這是導(dǎo)致為什么市場(chǎng)上面同樣配置的組件價(jià)格會(huì)差那么多，單從外表一般人是看不出什么來(lái)的。組件的作用就是利用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成可以存儲(chǔ)在蓄電池中的電能，單晶目前轉(zhuǎn)換率最高在17%，多晶在12%左右。

2、太陽(yáng)能專用蓄電池

蓄電池作為存儲(chǔ)跟釋放電能的功能，可裝在燈桿上或者埋在地下，蓄電池箱的功能就是作為蓄電池在地下的一個(gè)保護(hù)作用，蓄電池不會(huì)受到地下水的腐蝕，蓄電池的工作原理是白天把太陽(yáng)能光伏組件轉(zhuǎn)換的電能存儲(chǔ)在身體里，晚上到控制器指令到時(shí)間開始放電，不同技術(shù)能力的廠家的產(chǎn)品質(zhì)量跟對(duì)應(yīng)的價(jià)格一樣有著天壤之別。

3、太陽(yáng)能控制器

路燈系統(tǒng)的主心骨、大心臟，形象的比方，人的心臟好，不出問(wèn)題人能夠好好的正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，如果心臟有了問(wèn)題或者衰竭了 其他的身體部分再好都不會(huì)有用了。

4、led光源

現(xiàn)在市面上一般好一些的就用平板的燈頭，光源可選，主要是在這兩個(gè)配件上，傳統(tǒng)改led燈頭殼體大，散熱性能要差一點(diǎn)，平板的燈頭扁平，看起來(lái)高檔一些，燈頭內(nèi)置散熱，光源上有國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口之分、國(guó)內(nèi)技術(shù)的原因使得一般還是以進(jìn)口為主，進(jìn)口做的比較好的有普瑞、科瑞，普瑞也有33跟45兩種之分，不同的選料led光源價(jià)格也都不同

5、太陽(yáng)能路燈燈桿

燈桿部分依據(jù)客戶設(shè)計(jì)之初對(duì)于桿型以及配置參數(shù)的要求來(lái)定制。尺寸、款式要求不同，價(jià)格差別大。

三、太陽(yáng)能路燈的工作原理

1、 太陽(yáng)能路燈工作原理是將太陽(yáng)能提轉(zhuǎn)化為電能從而實(shí)現(xiàn)照明，路燈頂部是太陽(yáng)能電池板又名光伏組件，白天這些多晶硅制成的光伏組件將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在蓄電池中，使太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向蓄電池組充電。傍晚，通過(guò)控制器的控制將電能輸送給光源，為人們?cè)谝雇磉M(jìn)行照明。晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。

2、太陽(yáng)能路燈是通過(guò)太陽(yáng)能進(jìn)行發(fā)電，所以沒(méi)有電纜線，不會(huì)發(fā)生漏電和其他的意外情況，廣東星瓏照明。直流控制器能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)。

3、太陽(yáng)能路燈的低碳環(huán)保、安全可靠等一系列的優(yōu)點(diǎn)，被廣大客戶認(rèn)可，從而得到了大力的推廣。因此，它可以廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。

四、太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)

1、能源廣

太陽(yáng)能路燈使用太陽(yáng)能光伏電池提供電能，太陽(yáng)能作為一種綠色環(huán)保的新能源，“取之不竭、用之不盡”。充分利用太陽(yáng)能資源，對(duì)緩解常規(guī)能源緊張的情況有積極意義。

2、安裝簡(jiǎn)單方便

太陽(yáng)能路燈的安裝簡(jiǎn)單、方便，無(wú)需像普通路燈那樣做鋪設(shè)電纜等大量基礎(chǔ)工程，只需要有一個(gè)基座固定，所有的線路和控制部分均放置在燈架之中，形成一個(gè)整體。

3、維護(hù)成本低廉

太陽(yáng)能路燈使用的太陽(yáng)能供電，除了陰雨天轉(zhuǎn)換成市電供電會(huì)產(chǎn)生小部分電費(fèi)成本外，運(yùn)行成本幾乎為零。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行均為自動(dòng)控制，無(wú)需人為干預(yù)，幾乎不產(chǎn)生維護(hù)成本。

五、太陽(yáng)能路燈對(duì)比普通路燈的優(yōu)勢(shì)

（1）、太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益，由于線路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年收回成本，后3—4年節(jié)約100多萬(wàn)的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。

（2）、市電路燈電費(fèi)高昂，線路復(fù)雜，需長(zhǎng)期不間斷的對(duì)線路進(jìn)行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長(zhǎng)，線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。

3、安全對(duì)比

（1）、太陽(yáng)能路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區(qū)，路政部門理想產(chǎn)品。

（2）、市電路燈安全隱患大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來(lái)諸多隱患。

、LED燈具、電池板、太陽(yáng)能路燈控制器等部件組成。無(wú)需接市電，白天通過(guò)太陽(yáng)能電池板將光能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在太陽(yáng)能蓄電池內(nèi)，晚上蓄電池供電給LED光源使其發(fā)光。

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